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新能源鋰電池模組廢氣處理工藝

文章出處:鑫藍環(huán)保鑫藍動態(tài)網責任編輯:蔡作者:蔡人氣:-發(fā)表時間:2023-09-18 00:00:00【

 1.新能源鋰電池模組廢氣簡述

新能源鋰電池模組是一種將多個單體鋰離子電池組合而成的電池組件。由于單體鋰離子電池容量有限,故需要將多個單體電池組合起來,形成一個電池模組,以滿足特定應用的能量和功率需求。隨著人們對節(jié)能環(huán)保、新能源的需求不斷增加,鋰離子電池模組在各個領域的應用越來越廣泛。但是鋰電池模組在制造生產過程產生有機廢氣污染物,如果不對污染物進行科學處理,直接排入大氣中,不僅會對人體健康帶來損害,還可能在光照條件下產生光學煙霧,造成嚴重的環(huán)境污染問題。因此,必須對鋰電池模組廢氣進行凈化處理,達到排放標準。

2.新能源鋰電池模組廢氣處理方法

新能源鋰電池模組在加工生產過程產生有機廢氣污染物,而目前對于有機廢氣處理方法有很多種,常見主要有活性炭吸附法、燃燒法、光催化法,下面昆山鑫藍環(huán)保詳細介紹鋰電池模組廢氣處理方法。

1)活性炭吸附法

活性炭吸附法主要原理就是利用多孔固體吸附劑活性炭來處理有機廢氣,并且將其吸附在吸附劑的表面,從而達到凈化有機廢氣的目的。吸附法目前主要應用于大風量、低濃度、無顆粒物、無粘性物、常溫的低濃度有機廢氣凈化處理。

活性炭凈化率高,使用遍及,操縱簡單,投資。在吸附飽和以后需要更換新的活性炭,更換活性炭需要費用,替換下來的飽和以后的活性炭也是需要找危廢公司進行處理,運行費用高。

2)燃燒法

熱力燃燒法適合于處理濃度在1000—5000mg/m³的廢氣,采用熱力燃燒法,廢氣中VOCs濃度較低,需要借助其他燃料或助燃氣體,熱力燃燒所需的溫度較直接燃燒低,大約為540—820℃。燃燒法處理VOCs廢氣處理效率高,但VOCs廢氣若含有S、N等元素,燃燒后產生的廢氣直接外排會導致二次污染。

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